Emden: Ein bedrückendes Beispiel für die Schwäche der deutschen Industrie

Die Stadt Emden steht exemplarisch für die Herausforderungen, denen sich Deutschland stellen muss, wenn die Industrie schwächelt. Das Schicksal der Stadt ist eng mit dem Volkswagen-Konzern verknüpft, dessen Absatzprobleme bei Elektroautos weitreichende Konsequenzen haben.

Volkswagen in der Krise

Volkswagen kämpft mit dem Absatz seiner Elektroautos. Trotz massiver Investitionen und Umstrukturierungen in den letzten Jahren bleibt der Erfolg aus. Im ersten Halbjahr 2024 wurden lediglich 317.200 Elektroautos verkauft, was nur sieben Prozent der Gesamtverkäufe von 4,4 Millionen Fahrzeugen ausmacht. Besonders betroffen ist das Modell ID4, dessen Verkaufszahlen im Vergleich zum Vorjahr um ein Viertel zurückgegangen sind. Gründe dafür sind unter anderem hohe Preise ohne Kaufprämie und eine unzureichende Ladeinfrastruktur.

Emden und seine Abhängigkeit von VW

Die Stadt Emden leidet stark unter den Problemen von Volkswagen. Das Werk in Emden, das früher den erfolgreichen Passat produzierte, stellt nun hauptsächlich den weniger beliebten ID4 her. Die Umstellung auf Elektroautos hat bislang nicht den erhofften Erfolg gebracht. Dies trifft nicht nur die 7000 Mitarbeiter von VW in Emden, sondern auch die zahlreichen Zulieferer und Hafenarbeiter, die auf den Erfolg von VW angewiesen sind.

Wirtschaftliche Auswirkungen

Die wirtschaftlichen Schwierigkeiten von VW schlagen sich direkt in den Finanzen der Stadt nieder. Emden plant für dieses Jahr mit einem Haushaltsdefizit von 30 Millionen Euro. Die Stadtverwaltung hat bereits ein Sparpaket in Höhe von acht Millionen Euro geschnürt, das vor allem die Verwaltung und freiwillige Leistungen wie Schwimmbäder und Sportvereine betrifft. Doch auch die Einnahmen müssen gesteigert werden, was zu unpopulären Maßnahmen wie höheren Parkgebühren und der Einführung einer Bettensteuer führt.

Perspektiven und Herausforderungen

Emdens Oberbürgermeister Tim Kruithoff, der mit den Stimmen von Grünen, CDU, FDP und der Freien Wählergemeinschaft ins Amt gewählt wurde, steht vor der schwierigen Aufgabe, die Stadt durch diese Krise zu führen. Er setzt auf neue Gewerbeflächen und denkt an innovative Projekte wie Wasserstoffproduktion und Batteriezellenfertigung. Doch bislang haben sich viele Investoren lieber für Standorte in Frankreich oder den USA entschieden, was Kruithoff der Bundesregierung ankreidet.

Ein Hoffnungsschimmer?

Trotz der düsteren Aussichten gibt es auch positive Signale. Ab Oktober wird Kruithoff den neuen ID7 als Dienstwagen nutzen. Dieses Modell wird ebenfalls in Emden produziert und könnte ein Hoffnungsschimmer für die Stadt sein. Doch ob dies ausreicht, um die wirtschaftlichen Probleme zu lösen, bleibt abzuwarten.

Das Beispiel Emden zeigt eindrücklich, wie eng die Schicksale von Städten und Industrieunternehmen in Deutschland miteinander verknüpft sind. Es ist ein Weckruf für die Politik, die Rahmenbedingungen für die Industrie zu verbessern und nachhaltige Lösungen zu fördern.